Die Diesellok V60 war eine der prägenden Rangierlokomotiven ihrer Zeit. Im Rundblick erkunden Sie die robuste Maschine aus nächster Nähe, angetrieben von einem 12-Zylinder-Maybach-Motor mit 650 PS. Eine Besonderheit der frühen Exemplare: Zum Anlassen musste der Motor vorgeheizt werden – mit einem kleinen Koksofen, für den die Lok bis zu 150 kg Koks mitführte.